Η διαβούλευση έγινε στο πόδι. Το Περιφερειακό Συμβούλιο δεν ψήφισε ποτέ.
- Η πρώτη διαβούλευση κράτησε λίγες εβδομάδες. Κατά τον Δήμο Θάσου, η ανακοίνωση βγήκε σε μία μόνο τοπική εφημερίδα. Ο Νησιωτικός Περιβαλλοντολογικός Σύλλογος Θάσου ζήτησε παράταση. Η εταιρεία απάντησε ότι το θέμα «δεν αποτελεί αντικείμενο και αρμοδιότητα της ΜΠΕ».
- Η δεύτερη άνοιξε στις 23/12/2025, μέσα στις γιορτές.
- Το Περιφερειακό Συμβούλιο απλώς ενημερώθηκε από την κυβέρνηση. Ψηφοφορία δεν έγινε ποτέ. Για την αλλαγή του έργου γνωμοδότησε θετικά, κατά πλειοψηφία, μια επιτροπή του. Απαντήσαμε: «Η κοινωνία χρειάζεται υπεύθυνες αποφάσεις, όχι σιωπηρές ανοχές.»
Πρώτα εγκρίνουμε και μετά νομοθετούμε
Στις 7/11/2025 το Υπουργείο Περιβάλλοντος έδωσε την περιβαλλοντική άδεια. Τρεις εβδομάδες μετά, η εταιρεία άλλαξε το έργο: νέα εξέδρα, την «Ωμέγα», νέους αγωγούς, μεταφορά CO₂ και με πλοία. Έναν μήνα μετά την άδεια, η Βουλή ψήφισε νέο νόμο. Κατάργησε το μεγαλύτερο μέρος της υπουργικής απόφασης με την οποία κρίθηκε η μελέτη.
Σαν να παίρνεις δίπλωμα οδήγησης και μετά να γράφουν τον Κώδικα.
Τον Μάιο του 2026 ένας ακόμη νόμος επέτρεψε να δίνονται βυθός και υπέδαφος για αποθήκευση CO₂ απευθείας, χωρίς δημοπρασία. Οι κανόνες γράφονται στον δρόμο, στα μέτρα του έργου.
Οι υπηρεσίες έκαναν «copy-paste» τη μελέτη της εταιρείας
Τη μελέτη τη γράφει η εταιρεία, με τα δικά της στοιχεία. Όσοι έπρεπε να την ελέγξουν, την αντέγραψαν. Το έδειξε, σημείο προς σημείο, ο Λ. Βασιλειάδης.
- Το πόρισμα του ΤΕΕ Ανατολικής Μακεδονίας: εκτός από μία παράγραφο, «όλα τα υπόλοιπα παρατίθενται ως copy-paste της ΜΠΕ». Ακόμη και οι έγχρωμοι πίνακες.
- Η γνωμοδότηση της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας επαναλαμβάνει ακόμη και το «τεκτονικά σταθερή» της εταιρείας. «Έχει γνώση επί του θέματος η Υπηρεσία ή απλώς το υιοθετεί επειδή το δηλώνει η Energean;»
Η «κοινωνική αποδοχή» «μελετήθηκε». Εμείς δεν ρωτηθήκαμε ποτέ.
Τον Ιούνιο του 2026 κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο μια «έρευνα» για το έργο. Για τον σκοπό του, η μόνη «πιθανή» απάντηση ήταν «Μείωση εκπομπών CO₂». Σε όποιον απαντούσε αρνητικά, εμφανιζόταν στο τέλος η ενότητα «Αλλαγή στάσης». Οι συντάκτες της, γράψαμε, «προσπαθούν να εξάγουν κίβδηλα αποτελέσματα».
Τον Σεπτέμβριο του 2026 ήρθε στην Καβάλα η παρουσίαση των ευρωπαϊκών προγραμμάτων HERCCULES και COREu. Μαζί με συλλογικότητες και φορείς της Θάσου και του Νέστου, θέσαμε δημόσια δέκα γραπτές ερωτήσεις, στο ΚΑΠΕ που τη διοργάνωνε και στις αρμόδιες αρχές. Πού είναι οι έρευνες «κοινωνικής αποδοχής»; Ποιοι ρωτήθηκαν; Και «γιατί τα αποτελέσματα δεν παρουσιάστηκαν ποτέ στον Δήμο;» Η παρουσίαση έγινε έξι μέρες πριν από τη συζήτηση στο ΣτΕ. «Όποιος θεωρεί τη συγκυρία τυχαία, ας το εξηγήσει δημόσια.»
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βρίσκει επικίνδυνες γεωτρήσεις. Η εταιρεία τη βάφτισε «θετική».
Στις 28/1/2026 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε γνώμη για την άδεια αποθήκευσης. Βρίσκει παλιές γεωτρήσεις υψηλού κινδύνου. Και γράφει ότι το σχέδιο της άδειας δεν υποχρεώνει την εταιρεία να επισκευάσει καμία πριν από την εισπίεση. Η EnEarth την ανακοίνωσε ως «θετική».
«Κρίσιμη φάση»: στις 3 Φεβρουαρίου 2027 το ΣτΕ, με επτά δικαστές
Στο Συμβούλιο της Επικρατείας έχουν κατατεθεί τουλάχιστον τέσσερις αιτήσεις ακύρωσης. Τρεις του Δήμου Θάσου και μία περίπου 50 συλλόγων, φορέων και πολιτών. Κατά δημόσιες δηλώσεις του δημάρχου Θάσου, ο Δήμος έχει καταθέσει και δύο νεότερες.
Η συζήτηση της 23/9/2026 αναβλήθηκε. Στις 3/2/2027 την αναλαμβάνει επταμελής σύνθεση, «λόγω της σπουδαιότητας της υπόθεσης».
Διάδικοι δεν είμαστε. Μέλη μας βοήθησαν στην τεχνική και επιστημονική τεκμηρίωση των νομικών κειμένων. Το γράψαμε τον Δεκέμβριο του 2025: τέτοια έργα «δεν ακυρώνονται εύκολα με νομικές ενέργειες, αλλά κυρίως με τις μαζικές αντιδράσεις».
Δεν είμαστε μόνοι: δήμοι, σύλλογοι, σωματεία
- Οι δήμοι. Ο Δήμος Θάσου «αντιτίθεται στην εκτέλεση του έργου» και προσέφυγε στο ΣτΕ. Πήραν θέση και το Δημοτικό Συμβούλιο Καβάλας και οι δήμαρχοι Νέστου και Παγγαίου.
- Οι σύλλογοι. Στη Θάσο, η Συντονιστική Επιτροπή Φορέων, ο Νησιωτικός Περιβαλλοντολογικός Σύλλογος, η ΟΙΚΟΤΟΠΙΑ ΘΑΣΟΥ. Στην Καβάλα, έξι σύλλογοι, ανάμεσά τους ο Ιατρικός και οι σύλλογοι των εκπαιδευτικών, δηλώνουν «κατηγορηματική αντίθεση».
- Τα σωματεία. Οι μηχανικοί του Δημοσίου (ΕΜΔΥΔΑΣ Ανατολικής Μακεδονίας) κατέθεσαν οκτώ σημεία κατά του έργου.